La ligne à grande vitesse (LGV) reliant Montpellier à Perpignan est en bonne voie, le choix du tracé ayant été choisi annonce Alain Vidalies, secrétaire d'Etat en charge des transports. Coût total de l'opération : 5,5 milliards d'euros.

Deux gares nouvelles veront le jour!

C'est officiel, la ligne accueillera à la fois des trains de voyageurs et à la fois des trains de marchandises sur les sections Montpellier/Beziers et Rivesaltes/Toulouges. Atout stratégique puisque la liaison à la section de ligne internationale sera désormais possible.

La première gare se situera à Béziers, près de l'A75, la seconde quant à elle se situera à Narbonne sur le « Pont des Charettes ».